06.09.2025 - Queichtalbahn. Zusatzzüge in der Nacht. Ab Dezember.

Ab Dezember soll es auf der Queichtalbahnstrecke PS-LD in der späten Nacht eine Zusatzverbindung geben.

SÜDWESTEN. In der jüngsten Verbandsversammlung des Zweckverbandes Öffentlicher Personennahverkehr RLP Süd (ZÖPNV) wurde die Petition des Bündnisses Verkehrswende Südpfalz zur Verbesserung der Angebote auf der Queichtalbahn thematisiert. Es gibt ab Dezember zusätzliche Verbindungen in der Nacht zwischen LD und PS. Gleichwohl. Der seitens der Südpfalz gewünschte 30-Minuten-Takt wird vorerst nicht möglich sein.

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„Seitens des Bündnisses Verkehrswende Südpfalz wurde eine Petition zur Verbesserung der Angebote auf der Queichtalbahn zwischen LD und PS an den Zweckverband herangetragen“ zitiert Landrat Dietmar Seefeldt, Vorsteher des ZÖPNV, aus der Tagesordnung der Versammlung.

Kernpunkte der Petition seien die Verdichtung des Angebotes auf dieser Strecke zu einem 30-Minuten-Takt an allen Tagen der Woche sowie die Einführung von Spätverbindungen.

Zweckverband. Finanziell nicht realisierbar.

Eine Angebotserhöhung auf einen täglichen 30-Minuten-Takt würde einen zusätzlichen Finanzierungsbedarf in Höhe von ca. 7 Mio. € pro Jahr zur Folge haben, welcher in den kommenden Jahren durch den vorgesehenen Einsatz der Neufahrzeuge auf dieser Strecke noch deutlich steigen würde.

Angesichts der aktuellen finanziellen Situation, in der es eine große Herausforderung darstellt, das Status-Quo-Angebot zu halten, ist eine derartige Angebotsausweitung zum gegenwärtigen Zeitpunkt leider nicht realisierbar.

Bündnis Verkehrswende. Land muss Schwerpunkte setzen.

Das Bündnis für Verkehrswende leitet daraus ab, dass die Haushalte des Landes und des Bundes neu austariert werden müssen, und zwar mit den Schwerpunkten auf Klimaschutz und Verkehrswende. Als Ergebnis sollen deutlich mehr Finanzmittel für den Ausbau des Mobilitätsangebots auf der Schiene zur Verfügung stehen. Dazu sei ein grundlegender Paradigmenwechsel in der rheinland-pfälzischen und der Bundes-Verkehrspolitik erforderlich. Eine neue Balance zwischen Schiene und Straße müsse her.

Die Zusatzzüge.

Realisierbar ist allerdings ab dem Fahrplanjahr 2026 eine Spätverbindung in den Nächten Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag in den Relationen Landau – Pirmasens und Pirmasens – Landau zur Verbesserung des Freizeitverkehrs.

Nach Auskunft des ZÖPNV-Geschäftsführers Michael Heilmann sollen im Winterfahrplan 2026 ab 14.12.2025 die folgenden Spätverbindungen zusätzlich neu eingerichtet werden:

- Landau (Pfalz) Hbf ab 23:05 Uhr – Anweiler ab 23:23 Uhr – Pirmasens Hbf an 0:18 Uhr

- Pirmasens Hbf ab 22:27 Uhr – Anweiler ab 23:24 Uhr - Landau (Pfalz) Hbf an 23:42 Uhr

Weitere Planungen.

Unabhängig davon werden die Planungen fortgesetzt, langfristig auch schnellfahrende RE-Verbindungen in der Relation (KA-)LD-PS Nord- ZW-SB einzurichten. Text. sp. Symbolfoto. Pixabay. Frei. 

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