Die beiden Zählstationen befinden sich an zentralen Verbindungen für den Radverkehr. Die Brücke in der Merowingerstraße ist heute eine wichtige Querung der Bahnlinie im Süden der Stadt. Im Rahmen des Förderprojekts konnte die frühere schmale und baufällige Fußgängerbrücke durch einen breiteren Neubau ersetzt werden, der die beiden Uni-Standorte in der Bürgerstraße und der Merowingerstraße direkt miteinander verbindet.
Auch die Waffenstraße wurde im Zuge des Projektes grundlegend saniert und als Fahrradstraße ausgewiesen. Als wichtige innenstadtnahe Nord-Süd-Verbindung bietet sie eine zentrale Route für den Radverkehr und eignet sich daher besonders gut als Standort für eine Zählstation.
Wie stark ist Nutzung von Radfahrern und Fußgängern.
Die neuen Fahrradzählstationen erfassen künftig, wie stark die beiden Verbindungen von Radfahrenden sowie Fußgängern genutzt werden. Die Daten machen sichtbar, wie sich der Radverkehr an wichtigen Stellen im Stadtgebiet entwickelt, und dienen künftig als Grundlage, um Fortschritte beim Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur und die Wirkung der umgesetzten Maßnahmen zu messen. Beide Anlagen wurden im Rahmen des Förderprojekts „Klimaschutz durch Radverkehr“ gefördert. Weitere Zählstationen sollen folgen.
„Mit dem Förderprojekt »Klimaschutz durch Radverkehr« konnten wir wichtige Lücken schließen und die Bedingungen für Radfahrende in LD weiter verbessern“, sagt Bürgermeister Lukas Hartmann.
Neue Rad-Service-Station am OHG.
Auch abseits der großen Infrastrukturprojekte gibt es für Radfahrende in Landau gute Neuigkeiten. An der Bushaltestelle am Otto-Hahn-Gymnasium (OHG) im Westring wurde kürzlich eine neue Fahrradservicestation eingerichtet. Sie ergänzt die beiden bislang in Landau vorhandenen Stationen an den Bahnhöfen um einen zentral gelegenen Standort in der Innenstadt. Radfahrende können dort kleinere Reparaturen und Wartungsarbeiten direkt vor Ort durchführen. Text. sp.
