Die Sensoren erfassen künftig unter anderem Luftschadstoffe und weitere Umweltdaten entlang dieser stark befahrenen Verkehrsachsen in LD. Ziel ist es, die Auswirkungen einer intelligenten Verkehrssteuerung auf die Luftqualität wissenschaftlich zu untersuchen.
Das Projekt AIAMO erprobt den Einsatz künstlicher Intelligenz im Mobilitätsmanagement. LD ist gemeinsam mit Leipzig Modellregion und bietet als Mittelstadt mit täglich rund 37.000 Pendlerbewegungen eine ideale Testumgebung für innovative Ansätze im Bereich Verkehrssteuerung. Das Projekt untersucht, wie Künstliche Intelligenz helfen kann, Verkehr effizienter, nachhaltiger und umweltfreundlicher zu gestalten.
Fokus zielt auf Ampel-Steuerung.
In LD liegt der Fokus insbesondere auf einer optimierten Ampelsteuerung entlang der Hauptverkehrsachsen. Durch eine dynamische Anpassung der so genannten Versatzzeiten zwischen den Ampelanlagen soll der Verkehr künftig flüssiger laufen und unnötiger Stop-and-go-Verkehr reduziert werden.
Die jetzt installierten Umweltmessstationen liefern dafür wichtige Vergleichsdaten. Zunächst werden Messwerte im aktuellen Verkehrsablauf erfasst. Diese Daten dienen als Grundlage, um mögliche Veränderungen nach einer späteren Optimierung der Ampelschaltungen bewerten zu können.
Die technische Optimierung der Ampelsteuerung wird derzeit im sogenannten „Digitalen Zwilling“ vorbereitet und getestet. Ein konkreter Termin für die Aktivierung der neuen Steuerungsverfahren steht aktuell noch nicht fest. Text. sp.
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